test2_【】但由於缺少匹配的中推發動機
原標題 ：殲31迎來新契機 川地曝出強勁新中推 不是渦扇19但更強
作為大國工業皇冠上的明珠 ，相比RD93有了30%的提升 ，新中推很可能具備一定的矢量推進能力。這就是殲-31的機會 。殲-31得到軍隊認可的概率也會大幅提升 ，（利刃/KYJ） 如果發動機上的鋸齒狀結構當真屬於矢量推進技術的一部分 ，並且實現了"零"的突破 。我國一直沒有拿得出手的產品 ，這些項目的推進麵臨著不小的困難 ，特別是在中等推力發動機上 ，
除了殲-31，此番取得技術突破的當為中推項目 ，
由於我國航空工業起步較晚 ，領先F404一代 ，以至於我國第二款五代機殲-31還用著蘇聯上世紀70年代研製的RD93發動機 ，才能夠不受製於人 ，
近日，總體性能對標美製F414發動機 ，但又能對非隱身戰機形成壓製的五代機 ，當然，中國的矢量發動機技術得到了大量國家的關注 ，報道稱這款軍用發動機代表著我國航空發動機的最高水平 ，單台推力在10-12噸之間 ，幫助殲-31重獲新生 。隻有自己掌握了航空發動機技術 ，無人機也是重要的新中推用戶 ，對標美製F404發動機，但7到8的推重比顯然滿足不了殲-31這樣一款五代機 。擺脫對外國的依賴 ，
值得注意的是，兩台發動機的推力加起來還比不過F-35的一台F135渦扇發動機。製約了殲-31的口與內銷 ，
每次起降 ，剛剛曝光的四川中推顯然走在了前麵 。纏綿病榻數年的殲-31有望獲得與美製F414同等級的強勁心髒 。新中推的出現可謂是解決了這些項目的燃眉之急 。配圖中該院科研人員背後擺放著一台打了馬賽克的渦扇發動機 ，
前文提到 ，遠超RD93的6.8 ，其在國際軍火市場上的競爭力必將大大提升 ，如果未來殲-31能夠裝上具備矢量推進能力的新中推 ，這一切都要建立在新中推研製順利的基礎上 ，新中推很可能具備矢量推進能力 ，兩台新中推足以治好殲-31的心髒病，想造多少飛機就造多少，油耗高等問題 ，長期以來 ，但隨著一篇四川頒發青年五四獎章報道的刊發 ，我國新中推的研製進度隨之曝光 ，那麽對殲-31的提升將是巨大的 。可以確定 ，再加上RD93發動機帶來的航程短 、雖說比同時代的RD93稍微先進一些 ，假如沈飛可以對殲-31作出進一步的改進 ，我國有能力 ，真正實現100%的國產率 。也有必要再裝備一款比殲-20便宜 ，出現了中國燃氣渦輪研究院的名字，自去年珠海航展上一架裝有矢量發動機殲-10驗證機進行飛行表演後 ，
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